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Nuevas reglas para conductores

Fotorradares, delivery, motos eléctricas, scooters, peajes y transporte público tendrán nuevas reglas si el Ejecutivo da luz verde a la reforma.

La Asamblea Nacional aprobó este 3 de septiembre de 2026, en segundo debate, las reformas a la Ley de Tránsito. La votación terminó con 87 votos a favor, 50 en contra y dos abstenciones.

El proyecto ahora pasa al Ejecutivo, que podrá aprobarlo o presentar un veto total o parcial.

Fotorradares tendrán nuevos controles

Los fotorradares deberán estar autorizados, homologados y señalizados. Además, deberán contar con señalización visible al menos 500 metros antes del punto de control.

Las empresas que operen estos sistemas tampoco podrán recibir un porcentaje de las multas.

🛵 Nuevas reglas para el delivery

Se creará un Registro Nacional de Delivery para identificar a repartidores y vehículos.

Quienes trabajen en motocicleta deberán utilizar casco homologado y chaleco reflectivo con la placa del vehículo. Además, no podrán transportar más de un pasajero.

Los conductores extranjeros deberán homologar su licencia.

Motos eléctricas necesitarán matrícula y licencia

Las motos eléctricas deberán contar con matrícula y placa, mientras que sus conductores necesitarán licencia y casco homologado.

Scooters: sin licencia, pero con casco

Los usuarios de scooters y patines eléctricos no necesitarán licencia para circular en zonas urbanas, pero deberán utilizar casco homologado.

Los municipios definirán los espacios autorizados para su circulación.

Un solo sistema para los peajes

La reforma propone un Sistema Nacional Unificado de Recaudación y Gestión de Peajes, con mecanismos como lectura automática de placas, dispositivos electrónicos, aplicaciones y sistemas de prepago o pospago.

Cambios para el transporte público

Los buses deberán contar con cámaras de vigilancia internas.

Los operadores de transporte público y pesado deberán tener pólizas para cubrir muertes, lesiones e incapacidad.

Las tarifas se calcularán considerando los costos reales del mercado y serán revisadas cada cuatro años.

Municipios podrían perder temporalmente competencias

Los municipios con competencias de tránsito podrán ser evaluados por la ANT.

Si se detectan incumplimientos, incapacidad operativa o irregularidades, podría plantearse la suspensión temporal de sus competencias, según el procedimiento establecido.

Habrá un registro electrónico de vehículos

La reforma contempla un Dispositivo Electrónico de Identificación Vehicular para facilitar la identificación de los automotores y mejorar el control de matrículas y documentos.

¿Ya están vigentes estas nuevas reglas?

No todavía. El proyecto debe ser analizado por el Ejecutivo, que podrá aprobarlo o vetarlo total o parcialmente.

Hasta que concluya ese proceso y se cumplan los pasos legales correspondientes, las nuevas disposiciones no entran automáticamente en vigencia.

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